KATA 2027 taxisoknak: mit mond a tervezet?

Ma, ha cégtől kapsz bevételt, a KATA-d megszűnik, egy kivétellel, és ez a taxis személyszállítás. A Pénzügyminisztérium október 6-i tervezete szerint 2027-től két KATA lenne. Az új KATA-ban nem lenne taxis kivétel, ott a céges fuvarok után kiegészítő adó jöhetne. A régi KATA-ban, amelyben az maradhatna, aki 2026. december 31-én KATA-s, a kivétel megmaradna. Végignéztük, mit jelentene ez a havi tételnél, a keretnél és a céges fuvaroknál. Ez még tervezet.

Mi vonatkozik rád ma?

Havi 50 000 forint tételes adó, évi 18 millió forint keretig. A keret feletti részre 40% különadó jön. Ami a taxit külön helyzetbe hozza, az a céges bevétel. Másnál a cégtől kapott bevétel megszünteti a KATA-t, a taxis személyszállításból jövő nem. Ez a kivétel a mai, hatályos szabály része, és csak a személyszállításra áll, más céges bevételre nem.

A keret a visszatérő kérdés

A taxisoknál a gyakori gond nem a céges számla, hanem a keret. Aki egész évben, főállásban fuvarozik, annak a 18 millió nem elérhetetlen, és a fölötte lévő részre 40% különadó jön. A tervezet szerint az új KATA-ban a keret évi 22 millió forint lenne, és a céges bevétel is beleszámítana. Felette ugyanúgy 40% különadó jönne, de a KATA-d ettől nem szűnne meg. A régi KATA-ban a keret 18 millió forint maradna. Ha nem egész évben fizetsz tételt, a keret arányosan kisebb.

És a havi tétel?

Ma 50 000 forint. A tervezet szerint az új KATA-ban főállásban havi 100 000, mellékállásban havi 50 000 forint lenne. Mellékállásnak számít, ha mellette legalább heti 36 órás munkaviszonyod van, ha nyugdíjas vagy, vagy ha nappali tagozaton tanulsz. A régi KATA-ban, ha 2026. december 31-én KATA-s vagy, és benne maradsz, 2027-ben havi 75 000, 2028-ban havi 100 000 forint lenne a tétel. Önként magasabb tételt egyik KATA-ban sem lehetne fizetni. Főállásban az új KATA 2027-ben havi 317 000 forintos TB-alapot adna, a régi 161 000-et, ma ez 108 000 forint.

Céges fuvarok az új KATA-ban

Az új KATA-ban nem lenne taxis kivétel. A tervezet szerint a cégektől, szervezetektől és más vállalkozóktól jövő bevételed 15%-a kiegészítő adó lenne, de ebből levonnád az abban az évben fizetendő tételt. Egész évre főállásban 8 millió forint céges bevételig csak a tételt fizetnéd, felette összesen, a tétellel együtt, a céges bevételed 15%-át. Az adót te fizetnéd, nem a megrendelő. A számítást példákkal külön cikkben vettük végig.

Két szabály jönne mellé. Ha a bevételed legalább fele egyetlen kifizetőtől jön, a vele kapcsolt vállalkozásokkal együtt, az év utolsó napján megszűnne a KATA-d, és a következő 12 hónapban nem választhatnád újra. Ha pedig a munkáltatódtól kapsz bevételt, vagy a munkaviszonyod vége után 24 hónapon belül a volt munkáltatódtól, a KATA-d már a bevétel előtti napon megszűnne.

A tervezet külön nem szól a platformokról, így az, hogy a platformon át kapott fuvardíj cégtől jövő bevételnek számít-e, a platformmal kötött szerződéseden múlik.

A régi KATA-ban a mai szabály maradna. A taxis személyszállításból cégtől kapott bevétel ott sem szüntetné meg a KATA-t, más céges bevétel viszont igen. Ilyenkor a tervezet szerint 15 napon belül bejelenthetnéd, hogy az új KATA-ban folytatod, már a bevétel napjától.

Mennyibe kerülne egy év?

Ha főállású vagy, 2027-ben egész évre így alakulna.

• Évi 12 millió forint bevételnél a régi KATA-ban 900 000 forint, akár utasoktól, akár céges fuvarokból jön. Ma ugyanennyi bevétel után 600 000 forintot fizetsz.
• Az új KATA-ban ugyanez 1 200 000 forint, ha a céges fuvarokból egy évben legfeljebb 8 millió forint jön. Felette összesen, a tétellel együtt, a céges bevételed 15%-át fizetnéd.
• Évi 18 millió forintnál a régi KATA-ban 900 000, az újban 1 200 000 forint. Évi 19 milliónál a régiben 1 300 000, mert 1 millió a 18 milliós keret felett van, az újban 1 200 000.

A példákban egyik céges ügyfeled sem hozza a bevételed felét. A kettő évi 18 750 000 forint bevételnél kerülne ugyanannyiba, ha a céges fuvarok a 8 millión belül maradnak. Ez alatt a régi, felette az új KATA kerülne kevesebbe. Egyik szám sem tartalmazza az iparűzési adót és a kamarai hozzájárulást. (Becslés a tervezet alapján.)

Ha átalányban vagy, és csak taxis személyszállításból vagy más 80%-os tevékenységből van bevételed, a 80%-os költséghányadú körbe tartozol, vagyis a bevételed ötöde számít jövedelemnek. Főállásban a járulékminimumot akkor is fizeted, ha ez a jövedelem kicsi. A kalkulátorban az átalánynál a 80%-os kört is kiválaszthatod, és a saját bevételeddel mutatja meg, mennyi ez forintban.

Mi nem biztos még?

• Hogy a platformon át kapott fuvardíj cégtől jövő bevételnek számít-e. Ezen múlik, jön-e utána kiegészítő adó, és számít-e az 50%-os szabálynál.
• Mi változik még a szövegen. A kormány október 27-én benyújtotta a parlamentnek a törvényjavaslatot (T/928). A tervezet fő számai nem változtak, néhány szabályon igen.

Amíg nincs törvény, a mai szabály él. Havi 50 000 forint a tétel, 18 millió forint a keret, és a taxis személyszállításból cégtől kapott bevétel nem szünteti meg a KATA-d.

Ha elmented a számításod, szólunk, amikor változik valami, és újraszámoljuk. Ebben a cikkben minden 2027-es és 2028-as szám a tervezetből való.